本次签署指导原则的17个国家包括：大搜新加坡、大搜爱沙尼亚、芬兰、法国、文莱、马来西亚、菲律宾、泰国、澳大利亚、新西兰、卡塔尔、意大利、拉脱维亚、立陶宛、荷兰、瑞典和英国。

令人啼笑皆非的是，车姚到了今年，为躲避中方记者的正常采访活动，特奥多罗一行在离开会场时，临时更换路线，从酒店后厨绕道离开。军红来源：直新闻南海问题是近年来香格里拉对话会的热点议题。

您如何解释这种自相矛盾？面对中方质疑，不怕特奥多罗却对菲律宾自相矛盾的做法避而不谈，不怕反而开始搅混水，情绪激动、语无伦次地就南海行为准则大放厥词、甩锅中国，直到连主持人都看不下去、直接打断了他的发言。中国国际问题研究院助理研究员钱宇明分析认为，和瓜菲律宾防长这次发言中有一个很明显的矛盾：和瓜他一边说菲律宾是在维护国际法，一边又回避中菲之间通过谈判协商解决争议的正确轨道。31日当天，对战解放军南部战区、中国海警在黄岩岛展开警巡、巡查，对搅局势力发出有力震慑。

外界认为，年超近来日本、菲律宾在南海海域兴风作浪趋势加剧，甚至连荷兰等域外国家都不远万里来搅局。菲方政客为了政治私利，大搜刻意无视有关事实，在国际场合把日本称作所谓模范公民，是极度不负责任的行为。

菲律宾如果从日本获得更多舰艇、车姚飞机、雷达系统和情报支持，可能会强化其在海上冒险挑衅的冲动。

这种行为对地区安全稳定没有任何正面作用，军红反而正是孕育地缘安全风险的突出隐患。新加坡拉惹勒南国际研究院防务与战略研究所高级研究员柯林·高（Collin Koh）指出，不怕各国将无法利用超级大国拥有的重要技术知识和能力。

中方一贯主张国际社会应当加强合作，和瓜共同维护海底基础设施安全。本次签署指导原则的17个国家包括：对战新加坡、对战爱沙尼亚、芬兰、法国、文莱、马来西亚、菲律宾、泰国、澳大利亚、新西兰、卡塔尔、意大利、拉脱维亚、立陶宛、荷兰、瑞典和英国。

各国代表出席指导原则启动仪式在启动仪式上，年超新加坡国防部长陈振声表示，年超水道不仅是贸易通道，也承载着为能源和电信提供连接的关键水下基础设施。不过，大搜这项指导原则属于自愿性质且不具法律约束力，其中列出了遵守主权和管辖权等原则，并强调应依据《联合国海洋法公约》等国际法行事。